水面垃圾自动打捞船的设计【含CAD图纸】

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本设计为理论参考作品,不可用于实际生产,设计理论上为减小船的阻力,船体采用左右双体结构,船以蓄电池供电,分别驱动直流电动机和马达,马达驱动船的前进与转向,电动机通过减速器的减速后,分别通过带传动驱动打捞传送链和过渡链轮,打捞传送链把垃圾从水面运到垃圾储存仓,如果垃圾储存仓装满了后,可以用人工将其倒入船体中,而过渡链轮通过链传动驱动锥齿轮的主动轴,动力通过锥齿轮减速器驱动收集装置。从而完成垃圾的打捞,它的主要特点是能用左右收集轮双向伸缩回转,将垃圾集中到双船体的中间,运送机构再将垃圾从水面运到双船体的垃圾储存仓,垃圾储存仓将垃圾中的水排出,减少了垃圾的体积与重量,水面垃圾清理船结构设计合理,运行机动灵活,操作简单可靠

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