三人行图纸

目 录 摘 要 I ABSTRACT II 1 绪 论 1 1.1研究背景及意义 1 1.2 国内外研究及发展现状 1 1.3双圆弧齿轮减速器的优点 2 2 总体方案及参数的选择 4 2.1设计要求 4 2.2传动方案的选择 4 2.3电动机的选择 6 2.3.1 选择电动机类型 6 2.3.2 选择电动机容量 6 2.3.3 选择电动机转速 7 2.4传动比计算 7 2.4.1 计算总传动比 7 2.4.2 分配各级传动比 7 2.5运动和动力参数技术 8 2.5.1 各轴转速 8 2.5.2各轴输入功率 8 2.5.3 各轴转矩 8 3 带、齿轮传动的设计与校核 10 3.1V带传动的设计 10 3.1.1 V带的基本参数 10 3.1.2 带轮结构的设计 12 3.2高速级齿轮传动设计 12 3.2.1选择材料、精度及参数 12 3.2.2 按抗弯曲疲劳强度计算齿轮模数 13 3.2.3 确定齿轮传动参数 14 3.2.4 验算齿根弯曲疲劳强度 15 3.2.5 验算齿面接触疲劳强度 17 3.2.6几何尺寸计算 18 3.3低速机齿轮传动设计 19 3.3.1 选择材料、精度及参数 19 3.3.2 按抗弯曲疲劳强度计算齿轮模数 19 3.3.3 确定齿轮传动参数 20 3.3.4 验算齿根弯曲疲劳强度 21 3.3.5 验算齿面接触疲劳强度 23 3.3.6几何尺寸计算 23 4 轴及附件的设计与校核 25 4.1轴的设计 25 4.1.1 输入轴的设计 25 4.1.2中间轴的设计 27 4.1.3输出轴的设计 28 4.2轴承的选择与校核 31 4.2.1输入轴轴承 31 4.2.2中间轴轴承 32 4.2.3输出轴轴承 33 4.3 键的选择与校核 33 4.3.1输入轴与带轮的键 33 4.3.2齿轮2与中间轴的键 34 4.3.3 齿轮3与轴的键 34 4.4 减速器附件设计及润滑密封 35 4.4.1 减速器附件设计 35 4.4.2 润滑与密封 35 4.5 刹车装置的设计 38 总 结 39 参考文献 40 致 谢 41

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